ステンレスパイプの連続鋳造スラブ製品の品質優位性は，鋼水を精錬しなければなりません.さらに介在物の含有量を低減した.
ステンレスパイプの溶接アルゴンアーク溶接ステンレス溶接管：溶接品質が高く，プリマスステンレスパイプの押さえ，溶接機能が良く，その商品は化学工業，核工業，食品などの工業で広く使われています.
プリマスステンレス板の中国ブランドの Cr Ni Mo Ti（有紙 Cr Ni Mo Tiはこのブランドであるべきです）は，プリマスステンレス304 h板，新しいナンバーは Cr Ni Mo Tiステンレス板で，ステンレス板はSUS 鋼にTiを添加して抗晶間腐食性能を改善します.リン酸，酢酸，酢酸の設備に適用します.
体オーステナイトステンレスシームレス鋼管と溶接鋼管機械構造用ステンレス管般管用ステンレス管ボイラー，熱交換器用ステンレス管化学工業用シームレス鋼管（ Cr NI T）QHYAD Cr Ni MO Si 相ステンレスシームレス鋼管自動車工業はステンレスを主に排気システムに使用し，自動車ステンレスの総使用量の以上を占める.%はフェライトステンレスである.自動車エンジンから発生する排気ガスは気管，前管ホース，トランシーバー，センターパイプの後に中に入る.排気システムは L， Lなどが常用されている.自動車は主に使わないさび鋼の溶接管.自動車用のステンレス管は全体の下流のステンレス管の使用量の約%を占め，長期にLステンレス管，Sステンレス管， Lステンレス管の製品がそろっています.品質が硬すぎて，価格が安いです.ステンレス管と溶接管の使用割合は約：です.
セメイ石化工業は化学肥料工業のステンレス管に対する需要量が非常に大きいです.この業界は主にステンレスパイプを使用しています.規格は， Lなどが含まれています.外径は￠-￠ぐらいで，壁の厚さは mm- mmぐらいです.
高周波溶接高周波溶接：電源のパワーを持っています.材質，外径の壁の厚さの鋼管はより高い溶接速度に達することができます.アルゴンアークに比べて，溶接速度の倍以上の高さです.したがって，般的な用途のステンレス管はより高い消費率を持っています.高周波溶接速度が高いため，溶接管内のバリの除去に困難があります.ステンレスパイプを溶接してまだ化学工業，核工業に耐えることができないのもその原因のつです.
Ti，Nbなどの安定した炭化物（TiCまたはNbC）を形成する元素を加えて，結晶粒界にCr Cを析出させることでオーステナイトステンレス鋼の結晶間腐食を防ぐことができる.
オーステナイトステンレスは均腐食に対して優れた性能を持っていますが，局所的な耐食性においては，次のような問題があります.オーステナイトステンレスの結晶間腐食は，～℃で保温または緩慢冷却すると，結晶腐食に問題があります.炭素含有量が高いほど，結晶間食の傾向が大きい.また，溶接部品の熱影響エリアでも結晶間腐食が発生します.これは結晶粒界にCrリッチなCr C が析出するためである.その周りの基体に貧クロム領域を発生させ，元の電池を腐食させることによって引き起こされる.この結晶間腐食現象は前述のフェライトステンレス鋼にも存在する.
応用範囲はフェライトステンレスより広いです.鉄素体ステンレスと比べて，相ステンレスの欠点は以下の通りです.合金元素の含有量が高く，価格が比較的高いです.
.電極資料は国産Wce 型セリウムタングステン極を採用しています.セリウムタングステン極の端頭外形と直径は溶接プロセスの変動性とビード成形に大きな影響を与えます.
分析項目背面にはブロックを採用し，通気保護を行うもの.可溶性紙または可溶性紙を使用して塞ぎ板と結合して，プリマス304ステンレス管，通気保護を行う場合.薬芯ワイヤベースTIG溶接を採用します.
改善の際，冷凍関連の工事に使用する可能性があります. 近では，SUS LX（ Cr-Ti，Nb-LC）やSUS L（冷凍ケースなどに使用されています.フェライトステンレスは，材料の性能が弱くなると，鋭いクラックが急速に広がり，脆性が発生します.オーステナイト系ステンレス鋼は，面心立方構造ですので脆性が発生しません.オーステナイトはステンレスSUSL（ Cr--LCとSUSL）を投入します.（ Cr- Ni- Mo-LC）などは低温でも優れた衝撃特性を示していますが，フェライトを析出したり，加工によりマルテンサイトの析出を起こしたり，増感による炭化物やσ等異相析出による脆化傾向があります.
安定化処理般的に固溶処理行では，Ti，～℃まで加熱して空冷します.この時，Crの炭化物は完全に溶解しています.脱チタンの炭化物は完全に溶解していません.また，Sステンレス鋼管炭素が再びクロムの炭化物を形成することが不可能です.専門Lステンレス管， Lステンレス鋼管，品質を保証します.サービスを保証します.品質を保証します.ご満足は私達の追求です.お問い合わせを歓迎します.それで結晶間腐食を効果的に除去しました.
ステンレスパイプの生産プロセスa.丸鋼準備；b.加熱c.熱間圧延穿孔；d.ヘッドを切る；e.酸洗いf.研ぎ；g.h.冷間圧延加工；i.脱脂するj.固溶熱処理；k.矯正；l.パイプを切る；m.酸洗いn.製品検査.
卓越したサービスCE--&冷成型ステンレス構造部品設計規範」NiDIとEuro Inoxが共同で出版したのです.構造ステンレス設計マニュアル」使用寿命が長く，完全性の高い建築用構造物の設計が簡略化されました.
電動大型カード圧工具は V電源モータで駆動しているオイルシリンダの押さえ，パイプとカプラを接続すると必ず汚れが付いてはいけません.でないと，汚物が油路システムに入ると工具の正常使用に影響します.本体と油圧シリンダを接続して，先に電源を入れてから圧力弁を緩めて圧力計が MPAぐらいに上がるまで待って，あるいは本体が自動的に圧力を跳ねてから，圧力弁を外して，電源を切って，完全に圧力を外すとクランプを取り外します.
ステンレスの基礎溶接に採用されたいくつかのステンレスの基礎溶接は通常TIGプロセスを採用しています.現場の実情によって，専門のLステンレスパイプ，Sステンレスパイプ， Lステンレスパイプなどの特殊製品があります.
プリマスボイラー管，熱交換器用ステンレス管(GJB -(YB -航空用構造管，厚い壁シームレス鋼管(GJB -(YB -航空用ステンレス管(YBT -(YB -航空用 A中空リベットシームレス鋼管(GJB -)（YB -航空用カテーテル Aシームレス鋼管小径ステンレス管高圧ボイラー用シームレス鋼管低中圧ボイラー管非錆耐酸極シームレス鋼管石油分解用シームレス鋼ボイラー，熱交換器用フェライト及びオーステナイト合金管般用途オーステナイトステンレス管及び溶接管オーステナイトステンレス鋼シームレス鋼管炭素鋼管炭素鋼，フェライト及びオーステナイト合金管のシームレス鋼管般的には特殊用途の鉄素鋼と合金鋼の般要求は炭素が般的である.
精錬と輸送などの業界の需要はわりに大きくて，その次に地質のボーリング，化学工業，建築工業，機械工業，飛行機と自動車の製造とボイラー，家具と自転車の製造などの方面もすべて大量の各種の鋼管を必要とします.原子力，ロケット，ミサイル，宇宙飛行工業などの新技術の発展に従って，ステンレス管は国防工業，科学技術と経済建設の中での地位が更に重要です.
相ステンレス製品の説明：このステンレスは尿素-アミノ酸塩溶液中の耐食性が良く，塩化物環境において耐応力性の高い腐食ひび割れ能力を持っています.また，この相ステンレスは機械的性能が優れており，安全性に関する要求が高い工場建設に応用できる.